Produktübersicht
Die mit dicker Babbitt-ausgekleidete Dichtung kombiniert eine Metallträgerstruktur mit einer dicken Arbeitsfläche aus Babbitt-Legierung und bildet so eine spezielle Dichtungskomponente für rotierende Industrieanlagen.
Technische Spezifikationen
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Artikel |
Spezifikation |
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Produktname |
Dicker, mit Babbitt-gefütterter Seehund |
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Produkttyp |
Mit Babbitt- ausgekleidete Dichtungskomponente |
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Struktur |
Metallrücken mit dickem Babbitt-Legierungsfutter |
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Material der Arbeitsfläche |
Babbitt-Legierung auf Zinn--Basis |
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Verfügbare Babbitt-Materialien |
ASTM B-23 Klasse 1 / Klasse 2 / Klasse 3 / Klasse 11 |
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Trägermaterialien |
Stahl / Bronze / Gusseisen / Kupfer |
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Herstellungsprozess |
Schleuderguss + Präzisionsbearbeitung |
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Futterstärke |
Individuell nach Bedarf |
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Dichtungsprofil |
Angepasst an das Gerätedesign |
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Produktionsfähigkeit |
Einzelstückfertigung bis hin zu mehreren hundert Stück-Stücken |
Hauptmerkmale
· Dicke Auskleidungsschicht aus Babbitt-Legierung, verbunden mit einer starren Metallträgerstruktur.
· Schleudergegossenes Babbitt-Futter, das mit dem Metallträgerkörper verbunden ist.
· Arbeitsfläche aus Babbitt-Legierung auf Zinn--Basis gemäß ASTM B-23.
· Integrierter Metallrücken und Babbitt-Futter-Verbundkonstruktion.
Herstellungsprozess
· Überprüfung des Trägermaterials
· Materialprüfung der Babbitt-Legierung
· Bestätigung der Legierungsspezifikation
· Vorbereitung zum Schmelzen von Legierungen
· Kontrollierter Gießprozess
· Prüfung der Klebequalität
· CNC-Bearbeitung
· Oberflächenveredelung
· Dimensionsanpassung
· Überprüfung der Legierungsbindung
· Ultraschall-Fehlererkennung
· Farbfehlererkennung
· Prüfung der Maßhaltigkeit
· Prüfung der Oberflächenqualität
Anwendungen
Dampfturbinensysteme
Mit Babbitt-ausgekleidete Dichtungskomponenten, die in Turbinenrotor- und Gehäusedichtungsbaugruppen verwendet werden.
Wasserturbinenausrüstung
Wird in großen rotierenden Baugruppen verwendet, die präzise-bearbeitete, mit Babbitt-ausgekleidete Komponenten erfordern.
Industrielle Kompressoren
Wird zum Abdichten und Stützen von Komponenten in industriellen Kompressorsystemen verwendet.
Energieerzeugungsausrüstung
Wird in Turbinen--Generatorsystemen und zugehörigen Kraftwerksmaschinen eingesetzt.
Große Elektromotoren
Wird in Hochleistungsmotorsystemen verwendet, die mit Babbitt-ausgekleidete Dichtungskomponenten erfordern.
Schiffsantriebssysteme
Wird in rotierenden Schiffsmaschinen verwendet, die mit Babbitt-ausgekleidete Dichtungskomponenten erfordern.
Öl- und Gasausrüstung
Wird in rotierenden Geräten für Öl- und Gasverarbeitungssysteme verwendet.
Schwere Industriemaschinen
Wird in großen mechanischen Geräten mit Anforderungen an eine Babbitt-ausgekleidete Dichtung verwendet.
Anpassungsfähigkeit
Zu den unterstützten Anpassungen gehören:
· Dichtungsabmessungen
· Dicke des Babbitt-Futters
· Spezifikationen der Babbitt-Legierung
· Trägermaterialien
· Dichtungsprofile
· Nicht-Standardkonstruktionen mechanischer Komponenten
Auf dieser Grundlage werden maßgeschneiderte Lösungen entwickelt
· Anforderungen an die Gerätestruktur
· Betriebsbedingungen
· Ladeanforderungen
· Materialspezifikationen
· Maßanforderungen
Fertigungskapazität
· ISO9001:2015 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem
· Fundierte Erfahrung seit 2007
· Mehr als 500 entwickelte Babbitt-Lager- und Dichtungsdesigns
· Kundenspezifische Lager- und Dichtungsentwicklung
· Nicht-Standardfertigung mechanischer Komponenten
· Fähigkeit zur Einzelstückfertigung
· Möglichkeit zur Serienproduktion von mehreren hundert-Stücken
FAQ
F: Was ist eine dicke, mit Babbitt-gefütterte Robbe?
A: Die dicke Babbitt-ausgekleidete Dichtung ist eine Dichtungskomponente, die aus einer Metallträgerstruktur und einer dicken Auskleidungsschicht aus einer Babbitt-Legierung auf Zinnbasis besteht.
F: Welche Babbitt-Legierungsmaterialien sind verfügbar?
A: Zu den verfügbaren Materialien gehören Babbitt-Legierungen auf Zinnbasis ASTM B-23 Grade 1, Grade 2, Grade 3 und Grade 11.
F: Wie wird das Babbitt-Futter mit dem Trägermaterial verbunden?
A: Die Babbitt-Auskleidung wird im Schleudergussverfahren aufgebracht, um eine Verbindung zwischen der Legierungsschicht und dem Trägerkörper herzustellen.
F: Kann die Dichtung nach Kundenzeichnungen gefertigt werden?
A: Ja, OEM-Ersatzkomponenten und nicht{0}}nicht standardmäßige Dichtungen können gemäß Zeichnungen, Mustern und technischen Spezifikationen hergestellt werden.
F: Wie wird die Verklebungsqualität überprüft?
A: Die Verbindungsqualität wird durch Ultraschallfehlererkennung, Farbfehlererkennung und Verfahren zur Überprüfung der Legierungsbindung überprüft.
F: Unterstützen Sie OEM-Ersatzprojekte?
A: Ja, kundenspezifische OEM-Ersatzkomponenten und Wiederholungsproduktionsanforderungen werden unterstützt.
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